【发生车祸二次碾压%20责任划分】在交通事故中，如果发生“二次碾压”情况，即第一辆车发生事故后，第二辆车在未注意的情况下再次碾压到伤者或车辆，这种情形往往会导致责任认定变得复杂。根据我国《道路交通安全法》及相关司法解释，此类案件的责任划分需要结合多方面因素综合判断。
一、什么是“二次碾压”？
“二次碾压”是指在第一次事故发生后，由于未能及时设置警示标志、未采取有效防护措施，导致后续车辆在不知情的情况下再次撞击或碾压事故现场的人员或车辆。这种情况在高速公路、城市主干道等交通流量大的区域较为常见。
二、责任划分原则
1. 首次事故责任：首先确定第一次事故的责任归属，明确谁是引发事故的直接责任人。
2. 二次碾压责任：对第二次碾压行为进行分析，判断其是否因疏忽、超速、未保持安全距离等原因造成。
3. 现场处置义务：事故发生后，驾驶员有义务立即停车、设置警示标志、报警并协助救援。若未履行该义务，可能承担连带责任。
4. 因果关系：需明确二次碾压是否与首次事故存在直接因果关系，以及是否加重了损害后果。
三、典型案例分析（表格）
| 情况描述 | 首次事故责任 | 二次碾压责任 | 责任划分结果 | 法律依据 |
| 第一次事故为正常行驶中的追尾，第二辆车未注意前方事故现场，直接撞上 | A负主要责任 | B未保持安全距离，未观察路况 | B承担次要责任，A承担主要责任 | 《道路交通安全法》第43条 |
| 第一次事故后，A未设置警示标志，B因视线不清驶入事故现场，造成二次碾压 | A负主要责任 | B未尽到注意义务 | A承担主要责任，B承担部分责任 | 《道路交通安全法》第68条 |
| 第一次事故中A已设置警示标志，但B因酒驾无法及时反应，导致二次碾压 | A无责 | B酒驾且未控制车速 | B全责 | 《刑法》第133条 |
| 第一次事故中A逃逸，B未发现事故现场，导致二次碾压 | A逃逸，负全部责任 | B无明显过错 | A承担全部责任 | 《道路交通安全法》第99条 |
四、建议与提醒
1. 事故发生后，应第一时间停车、报警、设置警示标志，避免二次事故。
2. 驾驶员应提高警惕，尤其是在夜间、雨天或能见度低的环境下，注意观察前方路况。
3. 如遇二次碾压，应及时联系交警和医疗机构，保留现场证据，便于后续责任认定。
4. 法律意识要强，避免因疏忽或违规操作承担不必要的法律责任。
五、总结
“发生车祸二次碾压”是一种特殊类型的交通事故，责任划分需结合具体情形进行综合分析。无论是首次事故还是二次碾压，都涉及到驾驶人的注意义务和法律规范。因此，驾驶员在日常出行中应增强安全意识，遵守交通规则，减少事故发生的可能性。