【自动挡停车先拉手刹还是先挂p档】在日常驾驶中，很多车主对于自动挡车辆停车时的操作顺序存在疑惑：到底是应该先拉手刹，还是先挂P档？这个问题看似简单，但其实关系到车辆的安全性和机械寿命。本文将结合实际操作和车辆设计原理，给出一个清晰的解答。
一、
在自动挡车辆停车时，正确的操作顺序应为：
1. 先踩刹车，确保车辆完全停止；
2. 再挂入P档（驻车档），锁定变速箱；
3. 最后拉起手刹，防止车辆滑动。
这种操作方式可以有效保护变速箱和手刹系统，避免因操作不当导致的机械损伤或安全隐患。
不过，不同车型可能略有差异，部分车辆在P档状态下已经具备锁止功能，此时拉手刹的作用相对较小。因此，建议根据具体车型的说明书进行操作。
二、操作步骤对比表
| 操作顺序 | 步骤说明 | 优点 | 缺点 |
| 1. 先拉手刹 | 在车辆未完全停止前拉手刹 | 可能导致手刹过早磨损 | 不推荐，存在安全隐患 |
| 2. 先挂P档 | 车辆未停稳即挂P档 | 可能对变速箱造成冲击 | 操作不规范，易损坏变速箱 |
| 3. 正确顺序：踩刹车→挂P档→拉手刹 | 先确保车辆静止，再挂P档并拉手刹 | 安全性高，保护车辆 | 操作稍复杂，需养成习惯 |
三、注意事项
- 避免急刹车后立即挂P档：这样可能会对变速箱造成不必要的压力。
- 手刹主要用于坡道停车：在平地停车时，仅挂P档即可；但在坡道上，建议同时使用手刹以增强安全性。
- 部分车型已优化设计：如某些品牌车辆在P档状态下会自动锁止，此时拉手刹可作为辅助措施。
四、结语
自动挡车辆的停车操作虽然看似简单，但正确的方式能够有效延长车辆使用寿命，保障行车安全。建议驾驶员养成良好的操作习惯，必要时参考车辆说明书，做到心中有数，安全驾驶。