【雅克3功率】“雅克3功率”这一标题主要涉及的是苏联在二战期间研制的雅克-3（Yak-3）战斗机的发动机性能。作为一款以高机动性和速度著称的战斗机，雅克-3在战争后期发挥了重要作用。其动力系统是其性能表现的关键因素之一。
一、总结
雅克-3战斗机是由苏联著名的设计师米哈伊尔·伊万诺维奇·古德科夫（Mikhail I. Gudkov）和亚历山大·谢苗诺夫（Aleksandr Semyonov）共同设计的一款单座活塞式战斗机。它搭载了AM-35A型发动机，具备较高的功率输出和良好的高空性能，使其成为当时苏军中较为优秀的战斗机之一。
尽管雅克-3的生产数量有限，但其在实战中的表现证明了其设计的先进性。尤其是在1944年之后，雅克-3逐渐取代了一些早期型号，成为前线部队的重要力量。
二、雅克3发动机性能表
| 项目 | 参数 |
| 发动机型号 | AM-35A |
| 类型 | 活塞式发动机 |
| 排气量 | 21.8 升 |
| 功率 | 约1000马力（最大功率） |
| 转速 | 2600 RPM |
| 压缩比 | 7:1 |
| 冷却方式 | 气冷式 |
| 重量 | 约550公斤 |
| 最大飞行速度 | 约680 km/h（高度约5000米） |
| 实用升限 | 约10,000 米 |
| 燃料类型 | 85号航空汽油 |
三、总结与评价
雅克-3的发动机性能在当时属于较高水平，其功率输出足以支持飞机实现高速飞行和良好的机动性。虽然它的产量不如其他一些机型，但其在战场上的表现令人印象深刻，尤其在空战中表现出色。
从技术角度来看，AM-35A发动机的设计体现了苏联在活塞式发动机领域的进步，也为后续战斗机的发展提供了宝贵的经验。雅克-3不仅是一款优秀的战斗机型，也代表了二战时期苏联航空工业的技术实力。
通过以上内容可以看出，“雅克3功率”不仅仅是关于发动机的参数，更是对这款战斗机整体性能的一个重要体现。