谷歌无人驾驶汽车的转弯并道都有问题

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8月29日消息，据Jalopnik报道，谷歌无人驾驶汽车姊妹公司Waymo正在亚利桑那州推出试点项目，但多位匿名消息人士向付费科技媒体The Information爆料称，该公司改装的无人驾驶汽车——克莱斯勒Pacificas在执行基本驾驶和道路导航功能方面麻烦不断。

这些消息人士非常了解Waymo在试点项目中遇到的问题，并发现该公司项目在开发阶段依然存在技术问题。举例来说，Waymo测试车在许多没有保护的左转弯区遇到了麻烦，在凤凰城地区遇到了交通堵塞，特别是在高速公路上。有时，这些测试车辆甚至不了解基本的道路功能，比如高速公路上控制车流并入车道的标志等。

并道的麻烦在今年早些时候被视频记录了下来，视频显示克莱斯勒Pacificas测试车多次错过许多进入高速公路的机会。不过，The Information也采访了该地区的许多居民，他们惊讶地发现，这些无人驾驶测试车辆相当烦人。

两周前，Waymo办公室附近的管理助理丽莎·哈格里斯(Lisa Hargis)表示，她曾差点撞到Waymo的克莱斯勒Pacifica测试车，因为它在十字路口右转时突然刹车。她在左转的中途被卡在十字路口后愤怒地大叫：“走啊!”在Waymo测试车后面行驶的汽车也都停了下来。哈格里斯称：“我当时气得想要杀人!”

Waymo发言人对此表示:“作为唯一一家在公共道路上拥有完全无人驾驶汽车车队的公司，我们的车辆正在不断学习，我们已经开发了强大的测试程序，随着时间的推移，我们可以安全地扩展我们车辆的无人驾驶能力。在我们部署我们的技术时，安全仍将是我们的首要任务。”

理论上说，当公共街道上到处都是无人驾驶汽车的时候，人类可能会欺负周围的无人驾驶汽车，因为这些车辆将会严格遵守交通规则。The Information发现，Waymo测试车在一个停车标志前至少停了三秒钟，同时在“变道前”快速切换转弯信号。你会在每个停车标志前停三秒钟吗?

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