汽车问答：落地不超过12万紧凑三厢还是小型SUV多款纠结

今天来分享一篇个人对落地不超过12万紧凑三厢还是小型SUV多款纠结相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对落地不超过12万紧凑三厢还是小型SUV多款纠结的产品力分析分析的，一起来看看吧：

[问题] 落地不超过12万紧凑三厢还是小型SUV多款纠结

家在成都很堵，只需考虑自动，有一个1岁的娃，平时上下班通勤，周末一家三口郊游比较多，一个月回一两次老家，100公里高速或国道，老家县城路况也还行。五年甚至更长时间才考虑换车(下一步考虑改善型住房)，目前比较纠结领动、福睿斯，英朗，艾5(省一大笔)，MG ZS，主要在于三厢紧凑级的后备箱与小型SUV到底哪个比较实用，韩系和美系的可靠性相比标杆日系和自主到底怎么样，卡雷轩一是外形接受不了，而是12万落地配置太斋了，思域又超预算太多。

最新回答：

1.路况还行的就不要考虑SUV了，你会选择SUV的原因不外乎是空间实用型，那还不如紧凑级的两厢车(骐达之类)

这几个就推荐领动吧，优惠大，可靠性比美系跟自主好

2.再看看吧，在四川买个维特拉吧。

(用纠结的时间多赚钱吧，什么都解决了)

3.你都说艾瑞泽5 给你省钱了! 哪就艾瑞泽5吧!

你还想改善住房! 现在房价! 能扣就扣吧!

车就是一个代步工具! 越便宜的车,亏的越少! 你看看前几年哪些新车价格五万左右的! 开个三四年,二手还能卖两三万!

神奇不神奇?

4.MG-ZS,东南DX3，吉利GL和GS。。。除了ZS，其它配置都相比日韩英美车都高出很多。。而且也好看。。MG-ZS内外都好看，配置还行，但是能大品牌发动机各方面相对稳定一些咯，还价格不错。但是相对其它我说的几款，配置就没这么好咯。这些也是我打算买的车选 。。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是落地不超过12万紧凑三厢还是小型SUV多款纠结品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。

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