今天来分享一篇个人对10w以内的车相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对10w以内的车的产品力分析分析的，一起来看看吧：

[问题] 10w以内的车

我想买个10w以内的车来练练技术，手动挡的，能撞一点的，走乡间小路，随时都可能碰到栏杆

最新回答：

1.开过村村通公路....

您要这个需求买个宝俊，730或者560这样的，以及任何面包车底子的国产。

最重要是车子窄。土路、村口、桥上的限宽桩子、家门口不知道干什么的水泥墩子，都过得去;

然后是底盘高，不用解释了吧。

最后剩点儿钱买个那种没人买的镀铬保险杠焊到大架上。没有车子能够在乡下劲撞，但是一个便宜的保险杠能让你维修成本更低

2.随便买一辆车维修保养便宜的车，然后按照以下步骤做

1.弄几条废旧轮胎。2.把轮胎剪开拉开成长条状

3.把剪开的轮胎围绕包围固定

这样你的车就变成了碰碰车，肯定比一般的车耐撞很多。

3.其买能撞的不如买修起来便宜的。话说……行车中能撞栏杆的水平还是不要开车比较好吧?

4.基本十万以内的车子都差不多的。如果低速碰撞的话，你可以看看比亚迪S6。公路坦克不是白叫的。但是油耗会偏高一些。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是10w以内的车品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。