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Osprey CSL宣布已与空中客车公司签订合同，为Zephyr-S无人机提供安全的分离评估。

Zephyr-S被称为高空伪卫星(HAPS)，是空中客车系列超轻型无人机系统(UAS)的最新设计。太阳能供电，它能够飞行和运行高达商用飞机高度的两倍，并且任务持续时间超过一个月，它的性能更像卫星而不是传统的无人机。

Osprey将制定Zephyr-S安全空域整合战略，并为整个系统安全案例做出贡献。从空域和安全角度来看，这代表了独特，重大和前沿的挑战。将克服这些挑战，以确保Zephyr-S能够安全有效地插入国际空域，包括载人航空所使用的空域。

Osprey战略与能力开辟总监Richard Connelly说：“这对Osprey来说是一个激动人心的项目，正是我们喜欢做的事情。Zephyr以类似于动力飞机的方式发射，具有滑翔机的性能特征，可以在全球范围内运行，但像卫星一样持久 - 因此它挑战了传统航空概念和思维的许多方面。需要富有想象力和创新的方法来应对独特的监管，安全和空域挑战。Osprey对国际无人机系统和空域法规的广泛理解，加上我们屡获殊荣的提供创新安全解决方案的方法，使我们成为支持空中客车开辟这个令人难以置信的平台的理想合作伙伴。“

Osprey的解决方案将酌情与国际民用航空组织(ICAO)的UAS指南保持一致，并确保任何空域治理安排以及支撑它们的运行安全论据符合和国际航空监管要求和标准。只要有可能，Osprey将确保使用和遵守传统流程和程序; 如果不可能，将开辟一种解决方案，至少可以达到与现有载人航空相同的安全水平。

空中客车Zephyr-S是一款破纪录的飞机，能够以更高的细节在广阔的地理区域收集持续，可靠的信息。它将飞行在地球大气的边缘，为卫星的使用提供了一种经济有效的替代方案。