宝马高管称纯电热销有助生产V8发动机

宝马高管称纯电热销有助生产 V8 发动机

宝马集团澳大利亚负责人在近期采访中表示，纯电车型市场销量持续走高，能够帮助品牌在排放法规框架下，继续保留并生产搭载 V8 发动机的高性能车型，这套逻辑依托车企车队平均碳排放核算规则，零排放的纯电产品可以对冲大排量发动机带来的碳排放数值，让品牌维持多元动力布局，满足不同爱好者的选购需求。在当地市场，宝马纯电车型销量占比已经接近两成，良好的纯电销售表现，为 V8 高性能车型的持续投放留出合规空间。

这套发展思路延续了宝马长期坚持的技术开放路线，也就是品牌提出的选择的力量理念，不押注单一动力形式，同步布局纯电、插混、燃油以及氢燃料电池多条技术赛道。当地实施的新车能效标准，核算的是车企全部在售车型的平均二氧化碳排放，并非直接禁止大排量发动机车型销售，纯电车型销量越高，车队平均排放数值就越低，企业也就不需要为了达标而砍掉搭载 V8 发动机的性能车。与此同时，宝马也持续对 V8 发动机本身做技术升级，优化燃烧效率，适配不断收紧的排放要求，兼顾性能体验和环保标准，灵活的模块化生产平台也能够支撑不同动力产品共线制造，提升产线利用效率。

放眼全球汽车行业，越来越多车企正在采用多动力并行的发展方式，在大力推进电动化转型的同时，保留受众基础深厚的高性能燃油产品。电动化是行业长期发展主线，但性能燃油车依然拥有稳定的消费群体，宝马的这套平衡模式，也给行业提供了一种参考路径。消费者可以根据自身使用场景，自由选择纯电代步车型或是主打驾驶乐趣的 V8 性能车型，多元化的产品供给，也进一步丰富了高端汽车市场的产品生态。

【数据来源】

[2026-11-03]（宝马高管称纯电热销有助延续 V8 发动机生产）腾讯新闻

[2026-11-03]（宝马高管我们的纯电卖得好，反而有助于继续生产 V8 发动机）IT 之家

[2026-11-02]（BMW's V8 Engines Have Electric Cars To Thank For Their Survival）BMW BLOG

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